Рулонные или секционные ворота

Принцип работы

Главным элементами подъемных ворот являются:

1. рама;
2. направляющие;
3. механизм подъема.

Конструкция может быть как автоматической и открываться с использованием пульта управления, так и ручной, когда циклы открывания/закрывания реализуется в ручном режиме.

Существует два вида подъемных ворот:

1. секционные;
2. поворотно-подъемные.

В обоих случаях ворота не выходят за пределы помещения, когда они открыты.Секционный вид делается из продольных металлических конструкций, ширина их не превышает 50 см, крепятся они с использованием шарниров.

Механизм базируется на принципе, где каждая секция совершает движение в двух плоскостях:

• сначала створка идет вверх по вертикальному креплению;
• затем она движется по горизонтальной плоскости по специальным направляющим, расположенные под потолком.

Ворота поворотно подъемного типа – это целостная четырехугольная конструкция, в которой створка, поворачиваясь, подтягивается вверх, двигаясь по специальным полозьям.

Когда ворота открыты, створка расположена под крышей параллельно земле.

После монтажа перед началом работы следует отрегулировать пружины. Усилия при открывании ворот должны быть минимальны. Подобный фактор будет хорошей гарантией, что механизм будет работать долго.

После окончания основных работ можно установить дополнительные устройства:

1. электрический привод;
2. механизм против взлома.

Собирая конструкцию, важно следить за тем, чтобы:

• направляющие были точно расположены по линии горизонта, в противном случае автоматика будет давать сбои;
• минимальное трение должно возникать лишь от функционирования шарнирных узлов;
• регулирование пружины делается с помощью накручивания гайки либо изменением местоположения самой пружины;

• при использовании противовесов обязательно следует закрепить страховочные рейки, которые можно регулировать;
• чтобы ворота неожиданно не падали, следует применять храповые муфты.

Подъемный механизм может быть нескольких видов:

• Пружинно-рычажный. Ворота, в которых присутствует подобное устройство, имеют наибольшее признание среди автолюбителей. В работе такой механизм безотказен, он обладает превосходными показателями быстроподъемности. При настройке требуется правильно регулировать пружины и правильно располагать направляющие.
• Подъемно-лебедочный. Створки часто утеплеяют технической ватой. С внешней стороны монтируют металлический профиль, который дополнительно обшивают пластиком или фанерой.

Нередко створка при таких обстоятельствах становится тяжелой. Дополнительно ставится лебедка с противовесом, который крепится к другому краю.

Несущая конструкция ворот

• Замерить высоту проема и вычесть из нее толщину направляющей. На швеллерах для опор делается отметка согласно данному размеру и болгаркой отрезается необходимая длина.
• На нижние концы швеллера устанавливается металлический уголок при помощи сварки.
• Швеллера привариваются к боковым стенкам проема и к его нижней части.
• Далее устанавливаются поперечные балки. Внизу балка приваривается к уголкам, заблаговременно установленным на швеллерах, и при помощи анкеров крепится к верхней части проема.
• Уголок, где будет установлены ролики, приваривается к верхней поперечной балке над воротами.

Таким образом, основа для дальнейшего проведения монтажных ворот практически готова.

Отличие пятое. Цены на рулонные и секционные ворота.

рулонные воротаБытовые секционные ворота

Ну а для автомоек, автосервисов, больших ангаров и складов, паркингов, стоянок подойдут промышленные секционные ворота. Да, не дешевое удовольствие. Но и ресурс у этих ворот не сравним с обычными, бытовыми.  Достигается это применением усиленных узлов конструкции  — у пружин увеличен диаметр витка, и проволоки. У направляющих увеличена толщина стали,  применены более массивные кронштейны и ролики. Тросы на «промках» имеют больший диаметр по сравнению с их бытовыми аналогами.

Кстати, цена так же разниться, в зависимости от производителя ворот. Крупных производителей всего три — Херман (Германия), Алютех (Белоруссия) и Дорхан (Россия). Кого выбрать читайте здесь.

Подъемные секционные ворота: разновидности

Несмотря на узкую направленность, данные изделия имеют достаточно много разновидностей – классифицировать их можно по четырем признакам:

По назначению, их можно разделить на промышленные и гаражные секционные ворота. В чем между ними разница, думаю объяснять, не следует – в первую очередь она заключена в габаритах. Кроме того, промышленные секционные ворота зачастую имеют панорамное остекление и изготавливаются с куда большей надежностью – они защищены от порыва тросов, поломки пружин и тому подобных вещей. Вы только подумайте, что может случиться, если произойдет обрыв того же троса – такая махина рухнет и может нанести много непоправимых бед.
По виду уравновешивающего механизма. Классическим считается торсионный механизм (пружина скручивания), который располагается сверху направляющих – он хорош в тех ситуациях, когда над проемом имеется много свободного места. Когда такое место отсутствует или его слишком мало, целесообразнее использовать механизм уравновешивания с растяжными пружинами – они располагаются сбоку вертикальных направляющих.
 По типу подъема. Здесь можно выделить целых восемь разновидностей, которые можно объединить в три группы, отличающиеся друг от друга наклоном горизонтальных направляющих и местом положения подъемного барабана. Это ворота с низким, стандартным и высоким подъемом. Ворота с низким подъемом могут иметь переднее или заднее расположение барабана. Если говорить о стандартном подъеме, то здесь можно выделить стандартные прямые и стандартные наклонные ворота. Ну а если вести речь о воротах с высоким подъемом, то тут можно выделить целых четыре разновидности – две из них обусловлены расположением барабана (сверху или снизу), а две другие наклоном и положением барабана. Спросите, какие из них можно назвать секционные ворота для гаража? Как правило, гараж имеет низко посаженные перекрытия и для него больше подходят либо ворота со стандартным подъемом, либо с низким.

 По типу управления. Здесь все просто – те, кто жадничает, поднимает ворота вручную, что не так уж и легко, а те, кто понимает толк в жизни, оборудуют ворота автоматикой и открывают их с помощью пульта дистанционного управления. Автоматические секционные ворота куда привлекательнее в эксплуатации, чем ручные.

Подъемные секционные ворота разновидности фото

Отдельно можно выделить еще несколько видов секционных ворот – в принципе, это нюансы, но знать о них нужно. Во-первых, это секционные ворота с калиткой – здесь без , так как переоценить их удобство просто невозможно. И во-вторых, это ворота скрытой установки – это дополненные специальным комплектом стандартные изделия, позволяющие смонтировать ворота без привязки к существующему потолку. Этот дополнительный комплект выполняет функцию и заплечников и притолоки.

Стандартизация размеров

Четких ограничений по выбору габаритов проема не существует, но соблюдать общепринятые положения рекомендуется:

1. Размеры ворот должны учитывать ширину и высоту автомобиля с учетом боковых зеркал, а лучше быть на 1 м больше этого показателя.
2. При определении ширины следует помнить, что ширина легковых автомобилей где-то 1,5‒1,7 м, внедорожников ‒ 1,7‒2  м. Минимальный проем под заезд составляет 2,5 м.
3. Размеры ворот подбираются и в зависимости от количества столбов, габаритов рамы.
4. Если площадь участка позволяет, то под заезд оставляют от 4 м ширины, для калитки хватит 1‒1,2 м.
5. Створки не ставятся вплотную к грунту, иначе зимой при обмерзании открываться будут с трудом. Делается от отступ на 15‒30 см от низа.

Способы оформления межкомнатных дверей-книжек

На фото межкомнатных дверей-книжек можно увидеть изделия из разных материалов.

Модели из древесины

Для изготовления деревянных конструкций используется сосна. Это недорогой, но красивый материал, имеющий необычную текстуру. К более прочным сортам древесины относится клен, бук или дуб. Модели из древесины применяются в классических интерьерах. Они экологичны, эстетичны и превосходно сохраняют тепло. Для увеличения срока эксплуатации поверхность покрывается мастикой, красится и полируется. Вместо деревянного массива используется ДСП и МДФ. Подобные изделия обладают меньшей ценой.

Древесина в сочетании со стеклянными вставками подходит к разным интерьерам

Изделия из пластика

При выборе межкомнатных складных дверей книжек эконом класса можно остановиться на пластике. Он устойчив к влажности, поэтому используется для дверей в ванную или на кухню. Материал характеризуется богатой цветовой палитрой. Белые модели отлично сочетаются с металлопластиковыми окнами, а имитации под древесину подойдут для этнических и классических интерьеров.

Пластиковые конструкции замечательно подходят для хозяйственных и гардеробных помещений

Варианты из стекла

Пользуются популярностью комбинации стекла с пластиком, алюминием и древесиной. Подобные варианты оригинально смотрятся в интерьере. Стекло бывает разных видов. Есть зеркальные, матовые, прозрачные и цветные модели, а также варианты с полировкой и пескоструйным рисунком.

При использовании стекла, важно обеспечить безопасность. Лучший вариант – это закаленное стекло или триплекс

Их практически нельзя повредить. Но даже при разбивании, закаленные материал рассыплется на осколки с тупыми краями, а куски триплекса останутся приклеенными к пленке.

Стеклянные модели зрительно увеличивают пространство

Сооружаем складные ворота для гаража своими руками

Необходимые инструменты и материалы

В зависимости от выбранного материала, под рукой нужно иметь:

• для дерева — ножовку, электролобзик, шуруповерт, лак;
• для металла — дрель, шуруповерт, болгарку с кругами для металла, краску;
• набор отверток для закрепления петель, направляющих и, в случае надобности, — механизма привода;
• плоскогубцы, кусачки;
• молоток, крепеж;
• инструмент для замеров: уровень, рулетку, карандаш, маркер.

Также от сложности проекта будет зависеть наличие дополнительных комплектующих, а именно петель, балок направляющих, роликов, утеплителя, облицовки.

Чертежи и разметка

Размеры и выбор механизма складывающихся ворот зависят от величины проема и необходимости экономии пространства.

Еще проще процесс, если оставляют ворота распашными, без направляющих, но также складывающиеся гармошкой. Для таких вариантов потребуется только максимально точно рассчитать величину створок и соединить их с помощью петель, а также поставить ограничители.

Гармошка

Еще одним довольно простым проектом являются подъемные складные ворота, которые часто делаются без автоматики. Конструкция обычно мало весит, имеет четкую систему противовесов и ограничителей, поэтому легка в эксплуатации.

Очевидным плюсом можно назвать цельность конструкции, обеспечивающей общую жесткость и надежность

Чтобы проект получился максимально точным, важно внимательно рассчитать симметричность направляющих и отдать предпочтение надежным роликам

Простой подъемный ручной механизм

Чуть более сложным проектом считаются сдвижные конструкции. Если первое время они также убирались только наверх, то сегодня встречаются удобные варианты со складыванием вдоль стены.

Они достаточно компактны, выполняются из нешироких пластин с петлями и очень часто работают автоматически. По этой причине их конструкция сложная и, возможно, потребует на некоторых этапах привлечения профессионального мастера для настройки и регулировки механизма.

Сдвижной механизм с направляющими под потолком

Установка несущих столбов

После определения желаемой модели складных ворот, первым делом рассчитываются размеры и расположение направляющих элементов на несущих столбах

На этом этапе важно соблюдать особую точность, чтобы ворота убирались плавно и без посторонних звуков

Монтируем складной каркас

Каркас, вместе с направляющими элементами, собирается в соответствии с чертежами

Важно только продумать систему противовесов, чтобы собранная конструкция легче закрывалась и открывалась

Устанавливаем навес и складные створки

Створки гаража собираются по одной, начиная от крайней точки у стены или у пола. К каждой части необходимо приварить или прикрутить ролики, которые будут двигаться в направляющих. Как правило, этот этап уже не требует особого мастерства и выполняется быстро.

Обшивка и утепление

Складные гаражные ворота утепляют и придают им красивый вид. Но главное правило, о котором не стоит забывать, заключается в том, что желательно использовать легкие материалы, а не утяжелять конструкцию.

Применяют легкий утеплитель (пенопласт, пеноплекс), а потом крепят легкие панели из пластика, которые имитируют естественные поверхности. Подойдут любые, начиная от дерева, до стекла, камня и металла.

Дополнительная обработка

Чтобы сохранить благоприятный микроклимат в гараже, конструкцию необходимо утеплить. Для этого применяется пенопласт или минвата. После проставки утеплителя внутренние стороны панелей обшивают фанерой/ДВП.

Избежать ограничений по габаритам позволит установка привода с нижним упором. Но данная система имеет недостаток — под нее необходимо заложить фундамент.

Монтаж раздвижных ворот, работающих по принципу гармошки — идеальный вариант оформления входа для дачи или гаража, где наблюдается нехватка свободного пространства. Эта конструкция является не только компактной и практичной, ее можно сделать еще более функциональной при помощи автоматики.

Виды и принцип работы

Все разновидности откатных ворот функционируют благодаря роликовым каретками и специальному направляющему рельсу. Механизм обеспечивает не только подвижность полотна, но и передачу нагрузки на несущие балки и опоры. По типу конструкции ворота бывают подвесные, с опиранием на наземный рельс и консольные, то есть с системой крепления на одном из концов.

Устройство откатных подвесных ворот

Подвесные

Такие ворота чаще используют на промышленных предприятиях. Полотно с роликами подвешивают на горизонтальную балку, опирающуюся в трех точках. При движении ворота сдвигаются в сторону как шторы. Все нагрузки воспринимаются несущей конструкцией, которая должна быть достаточно мощной и устойчивой.

Преимущества подвесных ворот — высокий ресурс работоспособности, небольшое пространство для отката. Недостаток — верхний рельс строго ограничивает габариты транспорта, что заставляет ставить высокие столбы. В загородном строительстве такие системы не очень популярны, поскольку требуют достаточно больших затрат материалов и труда.

Но если входная зона оборудована навесом, необязательно делать новые опоры. Можно использовать готовые стойки, а верхнюю балку сконструировать разборной. Тогда для проезда грузовика достаточно снять съемную часть, а затем поставить ее на место.

С опорой на нижний рельс

Эта конструкция проста и надежна. Полотно на роликах перемещается по направляющей, установленной в уровне дороги. Нет несущих балок, вся нагрузка передается на наземный рельс и боковые опоры. Наверху столба закреплен дополнительный ролик для удержания ворот при движении.

Для хорошего скольжения и бесперебойной работы механизма нужно тщательно очищать въезд от снега, льда, мусора, наносимого ветром или колесами автомобилей. Просвет дороги в условиях частной застройки не всегда возможно поддерживать в идеальном состоянии, поэтому откатные ворота с нижним рельсом устанавливают в районах с малоснежной зимой.

Консольные

Конструкции этого типа сложнее в изготовлении, чем другие, но не имеют таких недостатков, как ограничения по высоте или контакт с наземным рельсом. Роликовый механизм и удерживающая его опора расположены сбоку проема и закреплены на отдельном фундаменте. Консольная балка с приваренным к ней полотном движется по роликам. На ответном столбе находятся ловители. От раскачивания ворот удерживает верхнее направляющее устройство.

Чаще всего несущая балка крепится чаще внизу, но бывают разновидности с консолью сверху или посередине. Такое решение удобно, если электропривод зимой часто заметает снегом. Приподняв его над землей, можно избавится от этой проблемы.

Виды консольных ворот

Подготовительные работы

Предварительная подготовка, предшествующая монтажным работам, включает в себя несколько этапов:

• подготовка опорных столбов;
• заливка фундамента;
• подведение электрической проводки для автоматики.

Опорные столбы — это своеобразный каркас всей конструкции, к которому крепятся ворота. Опорный столб может быть бетонным или кирпичным, распространены виды швеллера или толстого деревянного бруса. Столб в обязательном порядке бетонируется на глубину промерзания грунта.

Следующий шаг — заливка фундамента. От качества цемента и последовательности производимых работ во многом зависит конечный результат и надежность системы в целом, поэтому на строительных материалах экономить не стоит. Фундамент делают не на всю длину ворот, а только под местом установки главной их части — опорных роликов. Устройство откатных ворот предполагает, что длина фундамента должна составлять около половины от общей длины полотна. Например, если заезд планируется шириной 4 м, то ширина фундамента будет составлять 2 м.

Проводка для электропривода ворот подводится к опорным столбам в специальной, влагозащищенной гофре. Скрыть проводку можно в фундаменте ворот, но при этом нужно учитывать, что если кабель повредится, то достать его будет нелегко.

Материалы

Выбор полотна определяется многими факторами: стоимость отделочного материала, желание полностью защититься от взглядов извне, экстерьер загородного дома. Естественно, что каждый материал также имеет положительные и отрицательные стороны.

Деревянные ворота

Дерево

Такие ворота редко встречаются, хотя они идеально дополняют деревянные дома. Чтобы конструкция была прочнее, сварные каркасы створок делают из металла. Ворота могут быть распашными, раздвижными, иметь калитку. Древесина обладает многими достоинствами:

• Изделия несложно сделать своими руками. При этом хозяин может воплотить в жизнь любой проект.
• Простота использования. Ролики, закрепленные на створках, упростят процесс управления.
• В случае повреждения доски несложно заменить.

К недостаткам относится вес (некоторые породы древесины тяжелые), высокая стоимость качественно обработанной древесины, недолговечность и необходимость постоянного обновления защитного покрытия.

Ограждения из натуральных материалов.

Для оформления полотен используют доски из сосны, ели. Хвойные породы пропитаны смолой и отличаются влагоустойчивостью, долговечностью, красивой текстурой. Сосна обладает твердостью, а ель — легкая и слабо усыхает.

Также часто полотна изготавливают из лиственницы – плотной и крепкой древесины, не загнивающей от осадков. Отличные эксплуатационные характеристики имеет дуб, но материал сложен в обработке и стоит недешево.

Ворота с калиткой

Чтобы деревянные ворота и калитки для частного дома длительное время сохранили отличный вид и качество, им требуется правильный уход. Рекомендуется каждые шесть лет обрабатывать их специальными пропитками (наносят не менее 23 слоев). Средства защищают материал от гниения и вредных насекомых.

Металл

По эксплуатационным качествам металл занимает лидирующие позиции. Прочность, долговечность, надежность – основные достоинства. Благодаря разным технологиям обработки материала, создаются изделия на любой вкус. Изготавливаются ворота гаражные и въездные. Створки делают из сэндвич-панелей, оцинкованной стали.

Правильная эксплуатация и уход продлевают срок службы конструкций. Минимальное техническое обслуживание:

• Периодически проверяется состояние петель, замков, элементов. Каждые полгода желательно смазывать подвижные детали.
• Специальная краска защитит металлическую поверхность от вредного воздействия осадков. Лучше использовать молотковую краску, имеющую в составе силиконовые смолы и пигменты металла. Состав отлично ложится на поверхность и подходит для внутренней и наружной отделки конструкций.

Ковка

Эти ворота отличаются прочностью и выделяются эффектным видом. В процессе ковки изготавливают изделия разнообразных форм и конфигураций (даже арки). Полотна бывают из сплошных металлических листов, украшенных элементами, или же проемы створок заполняют узорами.

Подъемные ворота

Выбирая дизайн и орнамент, ориентируются на стиль домостроения. Чаще всего устанавливаются откатные, распашные и гаражные ворота. Достоинства кованых конструкций:

• эксклюзивный вид;
• устойчивость к осадкам;
• надежность и прочность конструкций, изготовленных из нержавеющей стали;
• органично сочетаются с деревом, каменными ограждениями, кирпичом.

Из недостатков нужно отметить солидный вес, высокую стоимость, сложность монтажа.

Оригинальные кованые изделия.

Периодическая обработка полотен антикоррозийными составами продлит срок их службы на десятилетия.

Профлисты

Популярность материала объясняется его надежностью и возможностью быстро своими руками оформить ограждения. Для оформления ворот и заборов рекомендуется выбирать оцинкованный стальной лист, покрытый с обеих сторон полимерным антикоррозийным слоем (материал маркируется буквой «Н»).

Распашные ворота

Несущие качества металлопрофилей обеспечиваются гофроформой и специальными бороздками, придающими дополнительную жесткость. Преимущества материала:

• устойчивость к коррозии и переменам погоды;
• долговечность (гарантия около 50 лет);
• простота установки (не требуется спецоборудование);
• широкая цветовая палитра;
• простота ухода.

Подвесные ворота

Из недостатков профлистов выделяют «большую парусность» (при шквальных ветрах и слабом креплении створки могут быстро перекоситься). Также листы можно повредить сильными ударами.

Ворота частного дома

Устройство и преимущества складных ворот

Сегодня придумано много способов, помогающих эффективно экономить пространство, заменяя классические распашные гаражные ворота складными конструкциями.

Самыми популярными вариантами можно назвать:

• установку створки – гармошка;
• монтаж роллеты, которая складывает ворота в компактный рулон
• выбор в пользу секционной конструкции;
• сдвижные ворота;
• откидная конструкция.

Если же говорить о сугубо самодельных вариантах устройства компактных складных гаражных ворот, то очевидно, что предпочтение лучше отдавать максимально простому механизму, который будет обладать надежностью и ремонтопригодностью.

Например, собственными руками легко собираются ворота-гармошки. Они складываются и механически, и с помощью автоматических сервоприводов. Достаточно часто предпочтение отдается откидным моделям, которые также предполагают наличие ручного управления и автоматики по желанию владельца.

Но вот с установкой роллеты справиться самому сложнее. И хоть такие ворота будут элегантны и эстетичны, для них потребуется закупать дорогую автоматику. Сама поверхность ворот требует использования большого количества крепежа и тяжелого процесса сборки. Все это приводит к тому, что реализовать проект трудно и накладно.

Как сделать ворота-гармошку своими руками

Первым делом изготавливают каркас из профильной трубы

Иногда домовладельцы предпочитают монтировать готовые конструкции. Однако установка откатных и других складывающихся ворот легко может быть реализована своими силами.

Подготовительные работы

Прежде чем начать закупать сырье для конструкции, нужно подготовить ее эскиз. Число секций и их размеры зависят от ширины проема. Все элементы должны иметь одинаковые габариты. На чертеже указывают размеры стоек, панелей, просветов между ними, точки установки крепежных деталей.

При подготовке проекта учитываются также характеристики окружающего пространства – рельеф земной поверхности и ширина подходящей к ограждению проезжей части. Размеры ворот обычно соответствуют высоте забора или немного (максимум на 0,5 м) превосходят ее

Перед тем как делать чертеж, важно определить ширину въездной зоны для автомобиля. Имеет значение и радиус его поворота. Чем меньше расстояние между проезжей частью и въездной зоной, тем шире будет конструкция

Если дистанция достаточно велика, ширина может составлять 3-4 м для легкового автомобиля. Для грузовика она будет больше. Если въездная область невелика, ширина определяется практическим методом. Для этого нужно попробовать несколько раз въехать на участок, а затем выехать. В областях, где линия ворот пересекается с колеей, добавляются 0,2-0,3 м

Чем меньше расстояние между проезжей частью и въездной зоной, тем шире будет конструкция. Если дистанция достаточно велика, ширина может составлять 3-4 м для легкового автомобиля. Для грузовика она будет больше. Если въездная область невелика, ширина определяется практическим методом. Для этого нужно попробовать несколько раз въехать на участок, а затем выехать. В областях, где линия ворот пересекается с колеей, добавляются 0,2-0,3 м.

Материалы и инструменты

Для соединения труб понадобится сварочный аппарат

Чтобы сделать ворота-гармошку своими руками, нужно подготовить две швеллерные балки из металла, имеющие форму буквы П. Также потребуются ролики, снабженные подшипниками: они помогают створкам двигаться по направляющей.

Для работ потребуется следующий инструментарий:

• строительная рулетка и уровень для измерений и проверки ровности;
• сварочный аппарат на 220 В;
• шуруповерт для установки крепежей;
• болгарка для нарезки элементов и зачистки сварочных швов;
• электродрель.

Установка опор

Для тяжелых ворот нужны мощные опоры для предотвращения перекоса

При первичной установке ворот требуется укрепление проема с помощью швеллеров. Последние должны занимать лишь ту область проема, где не планируется располагать ролики. К низу нужно приварить металлическую лапу. Швеллеры фиксируются посредством анкеров.

Чтобы установить опору, нужно измерить высоту проема и отнять из нее толщину направляющей. Это значение отмечают на опорных швеллерных элементах и подрезают их болгаркой. К низовым областям приваривают уголки из металла. Сами швеллеры нужно установить по бокам и внизу проема. Для этого также используется сварочный аппарат. Затем монтируются поперечные балки. Внизу их сваривают с уголками швеллеров, а с верхом проема соединяют посредством анкеров. Уголок, куда предполагается монтировать ролики, прикрепляют к верхней балке над конструкцией.

Сборка каркаса

Элементы, составляющие полотно, должны иметь одинаковые габариты. Нарезав трубки нужных размеров, их помещают на ровную плоскость и сваривают раму. Чтобы она была крепче, рекомендуется использовать диагональные и горизонтальные перемычки.

Монтаж навеса

Для этой процедуры нужны петли на подшипниках. Их закупают из расчета по паре на каждую секцию. Фиксировать их надо так, чтобы полотно складывалось, как гармошка.

Крепление роликов и направляющих

Роликовый механизм для складывающихся ворот

Направляющая вваривается в горизонтальную балку, помещаемую на столбы. Для установки ролика приваривается пластинка, к которой крепится штырь (перед этим он должен быть закален). Свободный конец выгибается под прямым углом и вставляется в ролик. Для фиксации применяют гайки.

Обшивка конструкции

Листовой материал для обшивки может крепиться саморезами, клепками или сварочным аппаратом. Щели между панелями перекрывают брезентом

Важно также учесть, где будет располагаться замок (он может быть подвесным или врезным)

Виды гаражных ворот

Среди всего разнообразия имеющихся и существующих ворот можно сделать некоторые группировки:

1. Конструкции подъемно-поворотные

Визуально такие ворота представляют монолитную и цельную створку. Она поднимается вверх под потолок гаража и после этого становится строго параллельно поверхности пола. Это достаточно сложная конструкция для новичка, но сделать её реально, если иметь точный чертёж, плюс качественные шарнирные узлы и всегда делать только точную подгонку. Поэтому нет необходимости отказываться из-за сложности работ именно от этого вида ворот.

1. Конструкция названием подъемно-секционная

Составляют общее полотно отдельные его секции, они ориентированы всегда строго горизонтально. Открывание происходит при преломлении такой сложной конструкции и в итоге на выходе получается то, что вся эта сложная конструкция выезжает вверх и становится после параллельно поверхности потолка. Такие ворота проще просто купить у качественного производителя, поскольку у них достаточно сложная система и создавать их самому просто нереально. Если всё же заинтересовал вариант подъемные гаражные ворота своими руками чертежи фото и видео можно легко находить на сайтах и пробовать смастерить самостоятельно.

1. Ворота откатные

Такая конструкция больше напоминает конструкцию шкафа-купе и его дверного механизма. Поскольку створка отъезжать будет просто в сторону и будет параллельно стенам гаража. Вот только такая конструкции довольно редко бывает использована в частных гаражах. Такие виды ворот зачастую используются лишь в складах и авангардах. Делать такие ворота самостоятельно можно, но только есть некоторая тонкость, которая зачастую становится решающим моментом, по которым такие ворота редко кто устанавливает самостоятельно. Всё дело тут составляет именно герметичность конструкции, она в результате получается не настолько высокой и поэтому многие не рискуют создавать такие малогерметичные конструкции в своем собственном строении гаража.

1. Конструкции названием роллетные

Данная конструкция представляет больших размеров такие обычные рольставни. Эти ворота устанавливают только именно профессионалы и зачастую они делаются строго под заказ. Такая непростая конструкция всегда состоит из строго алюминиевых ламелей и над входом она собирается теперь в специальный такой вот короб.

1. Ворота распашные

Недорогой, но самый есть надежный вариант. Вот он представляет же собой данная конструкция рамы по всему периметру его входа и двух его створок. Створки данные базируются на петлях вам стандартного размера. Создать такие ворота можно самостоятельно. Среди всех ворот это наиболее простой и доступный вариант. Подтверждает это статистика в 70 процентов, оборудований от современных гаражей занимает именно этот вид гаражный ворот.